Фаркоп форестер своими руками - Фаркопы для иномарок, 7 495 продажа
Площадки, переходники для лебедок
Повредить прицепное устройство для буксировки прицепа или трейлера при нормальных условиях практически невозможно, уж слишком крепкая эта деталь. Поэтому с ремонтом фаркопа приходится сталкиваться исключительно при восстановлении машин после аварий. Или сам водитель неудачно сдал назад, ил какой-то умник прилетел, не соблюдая дистанцию. Случаи повреждений ржавчиной, а тем более ремонт прогнивших насквозь силовых конструкций, при помощи которых фаркоп крепится к лонжеронам кузова, встречаются гораздо реже.
Типы шаров Brink
Купить лебедку для внедорожника или квадроцикла — половина дела. Ее ведь надо еще и поставить. Если ваш вездеход оснащен силовым бампером, то мы можем предложить вам площадки для установки лебедки в силовые бамперы.
Чтобы получить возможность перевозки прицепов, многие легковые машины комплектуются специальными прицепными устройствами — фаркопами. Эти простые по конструкции устройства позволяют обеспечить надежное крепление прицепа, быстро отсоединить его при необходимости. Если фраков ставит завод-автопроизводитель, то под каждую машину подбирается определенная модификация с учетом особенностей машины. А при самостоятельном монтаже автовладельцы допускают множество ошибок — не учитывают клиренс автомобиля, неправильно подбирают модификацию по допустимому тяговому усилию. Некоторые даже умудряются установить фаркопы, не предназначенные для перевозки прицепов европейского типа.
