Регулировка карбюратора оки видео
Легковые авто марки ока с карбюратором начали производить еще в СССР и выпускали до года. Эта машина пользовалась и до сих пор пользуется популярностью за счет своей маневренности, низкого расхода топлива и простоты обслуживания. Даже сегодня использование этой машины практически не вызывает особых нареканий со стороны владельцев. Но, как и у любого транспортного средства, узлы и агрегаты этого автомобиля нуждаются в периодическом обслуживании и регулировке.
Ремонт и регулировка карбюратора на автомобиле ОКА
Войти Регистрация Авторизуйтесь для получения расширенных возможностей. Гидроусилители руля ГУР. Механизмы ГУР и ремкомплекты. Насосы ГУР и ремкомплекты. Комплектующие ГУР и рулевого управления. Дисковые тормоза.
Всем добра. Достался мне новый карб от оки дааз , но новый то новый, а видимо в свое время послужил донором, ибо не было регулировочного винта полноты закрытия дроссельной заслонки второй камеры на рисунке 2 под номером 21 и крепежа троса подсоса зато халява:. Покурив пару дней интернет понял, что этот винт регулируется на заводе и пломбируется краской.
Как отрегулировать карбюратор. Винт качества на сколько должен закручен? Добавил оборотов винтом который нах где подсос.