Ремонт редуктора ловато 2 своими руками
Профилактика, ремонт и регулировка редуктора
ГБО 2 считается морально устаревшим, но по-прежнему остается популярным у владельцев бюджетных автомобилей, на которые нецелесообразно устанавливать более дорогое оборудование. Настройка ГБО 2 поколения предусматривает корректировку давления паровой фазы пропан-бутана в газовых магистралях путем регулировки редуктора испарителя с помощью винтов. Подача газа под оптимальным давлением позволяет получить достаточно обогащенную газовоздушную смесь и добиться максимально эффективной работы ДВС, при оптимальном расходе топлива. Регулировка ГБО 2 поколения проводится сразу после установки и в процессе эксплуатации, поскольку рабочие элементы редуктора изнашиваются, что влияет на показатели давления газа.
ТНВД — топливный насос высокого давления, это агрегат довольно сложный, требующий деликатного подхода и тонкой настройки, пытаться ремонтировать ТНДВ своими руками,без обкаточного стенда и необходимой регулировки, чревато плачевными последствиями. Как мы уже упоминали, топливный насос высокого давления имеет сложную конструкцию, и во время работы испытывает значительные нагрузки, вот несколько распространенных неисправностей:. Не стоит тянуть с диагностикой и ремонтом ТНВД. Правильная работа этого узла для дизельных двигателей достаточно критична. В случае его несвоевременного ремонта, затраты на восстановление работы дизельного двигателя могут возрасти в разы. Непосредственно ремонт ТНВД — это довольно сложный и трудоемкий процесс, он подразумевает диагностику, ремонт и восстановление работоспособности всех узлов насоса, а затем испытание под нагрузкой на специализированных стендах.
Категория ролика: Мото Сезон. Регистрация Вход. Новости Форум Бортжурналы Блоги Видео.
