Своими руками ремонт амортизаторов
Замена амортизаторов в СПб
Не секретом является тот факт, что на наших дорогах больше всего работает на износ подвеска. Проблема в виде «дорог» считается актуальной уже много лет, а «супер» материала из которого можно было бы изготавливать детали подвески, которая могла бы служить почти вечно, к сожалению еще не придумали. Первое на что стоит обратить внимание, это на стойки амортизатора — важный элемент подвески машины. Передние стойки сделаны за принципом гидравлического амортизатора с двусторонним действием. Задняя стойка амортизатора обычно состоит из двухтрубной конструкции. Различие между ними в основном заключаются в том, что передние стойки влияют на управление автомобилем, что конечно связано с безопасностью.
Собрал все свои видео про ремонт амортизаторов без разбора. Возможно кому либо пригодится! И так, приступим! Примером для рассмотрения, возьмём двухтрубный газонаполненный амортизатор подвески, типа Макферсон. Для начала посмотрим наглядно, как устроены амортизаторы. Стоит ли их вообще ремонтировать или лучше купить новые.
- В какой момент надо проверять стойки амортизаторов
- Всем привет! Вы наверняка знаете, что амортизаторы являются важнейшим компонентом подвески практически любого автомобиля.
- Главная » Статьи » Как сделать правильный ремонт амортизаторов: разновидности и применение. Киев, ул.
- Ведь проблема состоит в том, что с неисправные амортизаторы позволяют транспортному средству передвигаться, но это уже далеко не безопасно.
Амортизаторы автомобиля являются деталью, которая подвергается высоким нагрузкам в процессе езды автомобиля. Наличие плохих дорог значительно сокращает срок службы этой детали. Когда амортизатор выходит из строя, перед владельцем машины встает вопрос: Ремонт амортизатора или покупка нового? Приобретение оригинального амортизатора зачастую очень затратное решение, особенно если замена необходима для иномарки среднего или высокого класса.
